Partenaires :

  • Alain Kenel Porquerollaise 2015
  • Alize Porquerollaise 2015
  • Carqueiranne Porquerollaise 2015
  • Coficiel Bungalows Porquerollaise 2015
  • Comptoir Monoi Porquerollaise 2015
  • Dazin Azur Montage 2015
  • Dossetto Porquerollaise 2015
  • Dullac 2015
  • FFCK Porquerollaise 2015
  • France Bleu Porquerollaise 2015
  • Freche location 2015
  • Groupe Electrika Porquerollaise 2015
  • Hyeres Les Palmiers 2015
  • Macap 2015
  • MAIF Porquerollaise 2015
  • Mas Cloture 2015
  • Mediterranee Porquerollaise 2015
  • Mis 2015
  • Provelec Sud Porquerollaise 2015
  • Region PACA Porquerollaise 2015
  • Sericoncept 2015
  • SMRI Porquerollaise 2015
  • SONOCAR INDUSTRIE Porquerollaise 2015
  • Toulon Porquerollaise 2015
  • TPM Porquerollaise 2015
  • Var Chapitot Porquerollaise 2015
  • Var Departement Porquerollaise 2015
  • Team Nautic 83

Calendrier :

Décembre 2017
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Météo :

Nous contacter :

Rechercher :

Nous suivre :

 Instagram 3 Active       Btn Facebook Btn Youtube

L’Ocean Racing regroupe les courses de longue distance en mer (plusieurs km voire plusieurs dizaines de km). Les bateaux utilisés sont dérivés de ce que les ancêtres ont inventé de mieux : les kayaks de mer et les pirogues polynésiennes ou va’a. Les courses sont ouvertes aux compétiteurs individuels et aux équipages : les kayaks de mer ont évolué en longueur et sont le plus souvent sit-on-top (appelés surfskis), ils sont mono et biplaces et mus à la pagaie double pale. Les va’a sont formés d’une coque longue et étroite et d’un flotteur de stabilisation à gauche, elles sont propulsées à la pagaie simple. Elles peuvent être mono, bi ou 6 places.

La durée de course varie selon les catégories et les conditions de mer (on privilégie le vent arrière pour glisser sur les surfs). Le parcours à réaliser est expliqué aux compétiteurs lors du briefing qui a lieu avant le départ. Ensuite, à chacun d’optimiser en tenant compte des courants, des vents, des marques de parcours et de sa forme physique… Pour gagner, il faut allier la technicité, la condition physique, le mental pour gérer la durée et…être bon marin.